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| POR-15 Canada Ltd. 15 la rue Grand Trunk, St. Lambert (Montreal), Quebec, J4R 2S6 Canada Tel: 800-689-7504 | |
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D'UNE FAÇON PERMANENTE avec POR-15® Peinture Anti-rouille RESIDENTIAL * INDUSTRIEL * AUTOMOTIVE * MARIN |
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Email: por15@por15canada.com |
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INSTRUCTIONS COMPLÉTE POUR LA
PEINTURE POR15 ANTIROUILLE
POR-15
est une peinture antirouille conçue pour une application directement sur la
rouille ou sur les surfaces de métal. En séchant, il devient aussi dur que la
pierre avec un fini non poreux qui ne craque pas, ne s’écaille pas et qui résiste
à des temperatures pouvant aller jusqu’à 700 degrés Farenheit. Il prévient
la rouille additionelle en créant une barrière impermeable entre le métal et
l’humidité. POR-15 peut être utilisé à chaque fois qu’un fini permanent
sans rouille est souhaité. Ce produit est different des autres peintures que
vous avez pu utiliser par le passé. Prenez soin de lire les instructions
attentivement avant de commencer.
Toutes
les surfaces à peindre doivent être absolument propres et non graisseuses. Un
lavage avec un dégraissant à base d’eau tel que le Marine Clean, suivi
d’un rinçage en profondeur avec de l’eau propre est nécessaire afin
d’assurer une surface intacte. L’utilisation d’un produit à base d’eau
est importante afin d’éviter la possibilité que des résidus ou une
pellicule de solvant empêche l’adhérence de POR-15.
Marine
Clean est emballé sous forme de concentré et doit être dilué avec de l’eau.
Un ratio minimum de 1 pour 1 est nécessaire. On peut diluer 10 parties d’eau
avec une partie de dégraissant selon la quantité de saletés à enlever. On
peut le diluer encore plus et s’en servir comme produit nettoyant domestique
pour laver les murs, les planchers, les comptoirs ou comme detergent sur les vêtements
tachés par la graisse. Apppliquer Marine Clean à l’aide d’une bouteille
avec pulvérisateur ou avec un pinceau et laisser tremper avant de rincer. Si
Marine Clean semble sécher trop rapidement, ajouter un peu d’eau. Répéter
au besoin jusqu’à ce que les parties soient parfaitement propres. Après le
rinçage, attendre au moins 48 heures dans des conditions d’humidité normale
avant de peindre. Si l’humidité est trop élevée, les parties ne sécheront
jamais complètement, et les parties déjà sèches deviendront humides. Il faut
attendre que les taux d’humidité reviennent à la normale avant de peindre.
Si l’humidité reste coincée sous la surface peinte, l’oxydation risque de
se produire. Un séchage complet n’est pas nécessaire si le produit Metal-Ready est utilisé. Allouez simplement quelques heures pour que l’excès
d’eau s’écoule.
Metal-Ready
est un mordant acide à base de phosphore que l’on applique à volonté après
le dégraissage pour neutralizer temporairement la rouille et pour laisser une
couche de phosphate de zinc qui améliore l’adhérence de la peinture. Cette
étape est particulièrement importante sur des surfaces qui contiennent du
nouveau métal ou des soudures. Les surfaces devraient demeurer humides pendant
au moins 20 minutes avant de les rincer à l’eau propre. S’il n’est pas
possible de rincer la surface avec un boyau d’arrosage, on peut enlever
l’excès de Metal-Ready avec une éponge propre et de l’eau fraîche. À ce
stade-ci, les surfaces à peindre doivent être séchées complètement.
S'il y a de l'humidité sous la surface de la peinture, il y aura oxydation.
Veuillez noter ou il y a plusieurs couches de rouilles, ceci doit être traité
afin d'avoir une seule couche car sinon l'humidité restera dans ces endroits et
votre réparation ne sera permanente. Ceci s'applique aussi pour la
surface autour des roues où on retrouve des feuilles de métal qui sont
superposées et l'humidité y demeure. Le seul moyen de réparer de façon
permanente ces endroits est de remplacer le métal. Lors des applications il
peut parfois avoir une poudre blanche qui demeure. Ceci est normal et peut
être enlevé avec de l'air comprimé, essuyé avec un linge propre ou peinturé
par dessus. Metal-Ready peut également être utiliser comme décapant pour la
rouille si on le laisse en contact avec le métal pour une plus longue période
de temps. On peut faire tremper des parties dans un contenant non-métallique
rempli de Metal-Ready pendant 24 à 48 heures pour enlever complètement toute
la rouille et pour préparer les surfaces à peindre. Des panneaux de
carrosseries extérieurs peuvent devenir exempts de rouille à l’aide d’un
tampon à récurer et de Metal-Ready. Les surfaces peuvent aussi être décapées
au jet de sable si desiré.
POR-15
peut être appliqué au pinceau à volonté ou dilué dans une proportion
maximum de 5% avec PorSolvent uniquement avant l’application par
pulverization. Il vaut mieux remuer le produit que de le brasser avant chaque
usage. Peu importe la méthode utilisée, POR-15 sèche complètement jusqu’à
l’obtention d’un fini doux. Il est recommandé de le diluer le moins
possible afin de lui conserver son plein rendement. Un taux exact de dilution
n’est pas fourni puisqu’il peut varier en raison de la température, de
l’humidité, de l’équipement et de la pression d’air dans les tuyaux. Il
est recommendé de faire un test de verification sur une petite surface et de
faire les ajustements qui s’imposent. Un fini brillant complet = 30-35 psi et
un fini brillant ordinaire= 20-25 psi. Un diluant peut être utilisé pour le
nettoyage. Un filtre jetable doit être installé directement sur le pistolet à
peindre en plus de tout autre filtre dans le système d’approvisionnement en
air. POR-15 est sensible à l’humidité et même les plus infimes quantités
d’humidité peuvent causer l’échec de ce produit. Les filtres sont
disponibles auprès de votre représentant POR-15.
Un
minimum de deux couches minces (1-2 mm) sont normalement appliqués avec un
temps de séchage de 4 à 5 heures entre chaque couche, selon le taux
d’humidité ambiant. POR-15 sèche plus rapidement lorsque l’humidité est élevée
mais un taux d’humidité normal est habituellement souhaitable. Lorsque la
première couche est encore collante, sans toutefois laisser de traces de
peinture au toucher, il faut alors appliquer la deuxième couche. Suivre la même
procedure en appliquant la couche de finition avec toute autre peinture ou
mastic de carrosserie. Si la deuxième couche est appliquée trop tôt , des
bulles se formeront au fur et à mesure que la première couche dégage du gaz
carbonique en séchant. Si la deuxième couche est appliquée trop tard, il
n’y aura pas d’adhérence à cause de la surface glissante et s’écaillera.
POR-15
est sensible à l’ultraviolet. Le composé chimique présent dans la plupart
des peintures protége celles-ci de l’ultraviolet et les rend également moins
résistantes. POR-15 ne contient pas ce genre de composé chimique. Si la surface
à peindre est directement exposée au soleil, il faut appliquer une couche de
finition pour qu’elle conserve son fini. Pour ce faire, utiliser n’importe
quel type de peinture à base de solvent ou une peinture mastic, sauf une
peinture claire. Une surface non protégée contre le soleil perd toute sa
couleur sans possibilité d’oxydation. On peut utiliser les produits
BlackCote, Chassis Coat ou WhiteCote pour une protection contre l’ultraviolet.
POR-15
contient de l’isocyanate. Des précautions sont donc necessaires afin d’éviter
d’inhaler les vapeurs toxiques. Si POR-15 est appliqué dans un endroit renfermé
et non aéré, un système de ventilation extérieur est exigé. Si POR-15 est
appliqué au pinceau, les vapeurs sont moins fortes mais une ventilation adéquate
est également nécessaire. Garder hors de la portée des enfants, des animaux,
etc. Nocif et mortel si avalé. Une fiche toxicologique est disponible sur
demande.
POR-15 est sensible à l’humidité et devrait être exposé le moins possible à l’humidité. Remuer la peinture doucement et la transférer dans un récipient séparé pour l’application au pinceau. Remettre immédiatement le couvercle sur le contenant d’origine. Ajouter au besoin la peinture dans le récipient séparé. Ne pas remettre les parties inutilisées de peinture dans le contenant d’origine au risqué de diminuer la durée de conservation du produit. Il n’est pas nécessaire de vider le produit dans un contenant séparé si tout le contenant du produit est utilisé. POR-15 devrait être conservé dans un endroit frais après usage ; il peut aussi être conserver au réfrigérateur. La peinture et les surfaces à peindre devraient être maintenues à la temperature de la pièce avant de commencer à peindre sinon des bulles risquent de se former à la surface de la peinture en raison de taux d’humidité trop élevé. Seul le temps pourra enlever la peinture une fois séchée sur la surface de métal ou sur la peau. N’essayez pas de l’enlever avec des diluants ou d’autres produits chimiques. Le résultat sera nul et la peau sera irritée. Le port de gants et de manches longues est fortement recommandé. POR15 est disponible en fini brillant et semi-brillant noir, gris, argent et clair. Le noir est utilisé habituellement sur la carrosserie, les planchers et sous les chassis des véhicules. Le gris est utilisé dans le marché industriel ainsi que sur les planchers de béton et les murs pour un fini indestructible de loin supérieur aux autres peintures et de produits specialisés. L’argent est la plus résistante des couleurs à cause de son contenu métallique et est recommandé dans des cas de corrosion extreme où la formation de piqûres peut provoquer la faiblesse du métal. Il est également utilisé pour sceller les reservoirs à essence fissurés, les barils et les cuvettes d’huile, en plus de remplacer la résine usée dans des reparations de fibre de verre pour un fini plus resistant. POR-15 ne contient aucun styrène et ne fait pas fondre les surfaces de fibre de verre. POR-15 de couleur clair peut être utilisé avant un mastic à carrosserie ou sur les surfaces comme les coques de bateau qui réfléchissent la lumière. L’application de POR-15 Clair sur le bois procure un fini imperméable à 100% de loin supérieur et à un coût moindre comparé à la protection offerte par le bois des embarcations marines. Si vous avez des questions, S.V.P. nous contacter a 1-800-689-7504.
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Tel:
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